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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
對離心式壓縮機運行中的潤滑系統(tǒng)，應(yīng)經(jīng)常檢查以下項目：
一、油池的油位
油位應(yīng)保持在兩油標(biāo)線的2/3以上高度處，注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無滴漏而油位逐漸下降，表明刮油環(huán)密封不嚴(yán)或損壞，油被帶入氣缸；若油位反而逐漸升高，則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏，使油中滲入水分。潤滑油中帶水是十分危險的，需要及時處理（必要時應(yīng)緊急停機）。
二、注油器的注（滴）油情況
當(dāng)?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無效時，表示注油器機件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞?？捎檬钟|摸氣缸上注油管，如果發(fā)熱，說明止逆閥失靈，缸內(nèi)氣體倒回；若油管發(fā)熱、注油器停止滴油，則應(yīng)檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無油流出，表明無油進(jìn)入氣缸，如無法迅速處理者應(yīng)停機檢修。
潤滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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離心式空壓機由于工作葉輪和機殼之間沒有摩擦，所以不需要潤滑，也就沒有潤滑油參與到整個氣體的壓縮過程，因此屬于無油壓縮機。
但壓縮機的軸承、齒輪等零部件，仍需要采用潤滑油進(jìn)行潤滑，只是這些潤滑部位和壓縮腔之間，采用了有效的密封加以隔離，以確保生產(chǎn)的壓縮氣體純凈無油。所以，為了確保潤滑油無法進(jìn)入壓縮腔內(nèi)，離心式壓縮機的油封和氣封是相對獨立的，兩者互不接觸。
什么樣的工況需“無油”氣體呢?
在、食品包裝行業(yè)，高壓氧倉，原子吸收光譜儀，噴碼機，儀器儀表，電纜充氣機等都需要潔凈氣體以確保其質(zhì)量;鍍金鍍銅、電子零部件制作、化工等也由于工藝需要純凈的無油品質(zhì)氣體參與生產(chǎn)，以確保產(chǎn)品品質(zhì)。其實在日益發(fā)展的今天，各行各業(yè)對用氣要求將越來越高，都希望使用純凈無油的氣體。
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離心空壓機的長處涵蓋的風(fēng)量規(guī)模十分廣泛，從20M3/min到數(shù)千M3/min都能以單機來承當(dāng)，單臺風(fēng)量愈大則愈凸顯單位風(fēng)量的出資本錢低廉。堅固耐用，長期接連運轉(zhuǎn)的故障率非常低。結(jié)構(gòu)簡單，僅由少數(shù)的齒輪、軸承及葉輪構(gòu)成首要的緊縮部份，耗費性零件很少，保養(yǎng)容易。具有等壓變?nèi)莸奶匦裕恢挥斜３謮毫Ψ€(wěn)定的效果而且有某種程度的節(jié)省效果，乃至還有超越額外風(fēng)量的能力，關(guān)于評估使用風(fēng)量準(zhǔn)確度的質(zhì)疑減少了不少的困擾。沒有像往復(fù)式空壓機─樣的壓力脈動現(xiàn)象。是相同風(fēng)量的各類型空壓機中噪音度非常低者。葉輪可以通過特別規(guī)劃來合適特別的地理環(huán)境。杰出的動平衡規(guī)劃，根底規(guī)劃完全可以不必考慮空壓機的動負(fù)荷。有必要使用多段緊縮，這是效率杰出的首要原因之一。長期運轉(zhuǎn)后的效率也不會有明顯的差異（保養(yǎng)不良則另當(dāng)別論)。
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